■ 海外ネットワーク
■ 中古重機の輸出
■ 提案型サポート
ネットワークと対応の速さが強みのフォワーダー
レビックスはフィリピンに現地法人を有し、日本からフィリピン及びフィリピン以遠の東南アジア諸国にシームレスな物流を実現できるフォワーダーです。 弊社では物流は「レスポンスの速さ」が重要であると考えます。 日本法人とフィリピンの現地法人及び周辺国の提携パートナーのチームワークにより、より的確に速いレスポンスでお客様のご要望にお応えします。 東南アジア圏内はもちろん、その他中近東エリア及びアフリカ諸国への貨物輸送にも豊富な取り扱い実績があり、皆さまのご要望に応えます。 東南アジア・中近東・アフリカへの輸出入について何かご不明点がありましたら、お気軽にご相談下さい。
重機及び中古機器の輸出に精通
中古機械・重機などは東南アジア諸国で大変人気があり、今後も大幅な増加が見込まれる輸出品です。 日本の輸出管理規定を遵守する事はもちろん、各国の輸入規制は複雑で輸出前の事前調査が必要となります。
特に中国向け中古品輸出においては、環境 への 配慮 ・国内 産業保護の観点から原則禁止されています。 中国以外のアジア諸国についても中国のような「輸入禁止」措置 はとられていませんが、品目・機械の耐用年数などの規制が存在するのが一般的です。
インドネシアでは中古車は輸入禁止品目に含まれるなど、各国の循環資源に係る輸入規制についての事前の状況確認が大変重要です。 日本国から海外に中古機器の輸出を行う場合、「リスト規制」または「キャッチオール規制」に該当するかの確認も必要です。 センサー・レーザー等、化学兵器などリスト制限されている中古機器はもちろんのこと、直接リスト化されていない製品についても大量破壊兵器や通常兵器に再利用されるおそれのある国には輸出許可が必要となります。
重機の輸出はレヴィックスにお問合せ下さい。バイヤー探しも及び海外オークション手配も可能です。
中古機器の輸出は全世界へ出荷可能。レヴィックスは東南アジア・アフリカ・中近東への輸出が専門フォワーダーです。
自動車の輸出の場合、各国の輸入規制の他、日本国内の申請も完了する必要があります。 輸出申告と同時に運輸支局において「輸出抹消仮登録」の申請を行い、「輸出抹消仮登録証明書」の交付を受けなければなりません。既に一時抹消登録を受けた自動車の場合は、国土交通省に対し、「一時抹消登録証明書」を返納した上で、「輸出予定届出証明書」の交付を受けなければなりません。 中古建設重機などは譲渡証明書または売買時の請求書や領収書の写し、船会社から重機械のガソリン抜き、バッテリーのターミナル外し、エアコンのフロン代替ガス廃棄の証明書求められます。
中古重機・農機具の輸出をご検討の場合は、是非中古機器の輸出専門のフォワーダーレビックスにご相談下さい。適切なアドバイスをさせていただきます。
提案型サポート重視のフォワーダー
レビックスでは物流を請け負うフォワーダーの業務はお客様の荷物を担う運輸業であると同時に、お客様利益に貢献する創造力と経験に基づく提案を行うコンサルティング・サービス業と考えます。 40フィートコンテナから小口混載貨物に至るまで、常に最善のご提案を行い、小さな貨物もおろそかにしない、きめ細かなサポートを行います。
日本食ブームの今、輸出を考える前にそれぞれの国特有の輸入規制を事前に把握する事が重要です。 宗教上の理由により、インドネシア，サウジアラビア，UAE やマレーシア等の食品輸入規制においてはアルコール発酵で生産される醤油その他の調味料は輸入禁止製品です。日本のあたりまえが海外では通用しないのがグローバールビジネスの面白さでもあり、むずかしさでもあります。
様々な輸入先の規制や回避策をご提案する事により、貴社のビジネスのグローバル展開のお手伝いをいたします。 私共レヴィックスの「提案型」サポートとは、フォワーダーとしての輸出入に関わる規制の回避策のご提案にとどまらず、現在のビジネスをさらに飛躍させる中長期的な視野まで含めた「発展性」のある取り組みで、企業様をご支援いたします。
